Aangezien het land belang hecht aan milieubescherming, als een soort vast afval, is het gebruik van staalslakken een belangrijk onderwerp geworden.Dit artikel introduceert een alomvattende technische oplossing voor de recycling van staalslakken.Droge verwerkingstechnologie moet enerzijds zorgen voor een efficiënte terugwinning van metalen en anderzijds voor een uitgebreide benutting van afvalresten.De volgende verwerkingsstappen voor staalslakken worden beschreven: Selectief breken;magnetische scheiding en de rol van een nieuwe apparatuur single-drive hogedrukwals in het alomvattende gebruik van staalslakken;het gebruik van nieuwe apparatuur kan de kosten van het breken van staalslakken aanzienlijk verlagen, waardoor meer voordelen worden gecreëerd voor het gebruik van staalslakken.De bevordering van een alomvattend gebruik van staalslakken heeft de mogelijkheid gecreëerd.De promotie van dit allesomvattende concept in de industrie vereist de gezamenlijke inspanningen van staalproductiebedrijven, deskundigen op het gebied van minerale verwerking en wetenschappers, de algehele implementatie van de applicatie en de marketing- en promotieafdelingen.
Gebruik in de bouw van staalslakken
1) Staalslakken worden gebruikt om cement- en betonmengsels te produceren.De staalslak bevat actieve mineralen zoals tricalciumsilicaat (C3S), dicalciumsilicaat (C2S) en ijzeraluminaat met hydraulische cementerende eigenschappen, die passen bij de eigenschappen van cement.Daarom kan het worden gebruikt als grondstof en cementmengsel voor de productie van niet-klinkercement, minder klinkercement.Staalslakkencement heeft uitstekende eigenschappen zoals slijtvastheid, hoge buigsterkte, corrosiebestendigheid en vorstbestendigheid.
2) Staalslak vervangt steenslag en fijn aggregaat.Steenslag steenslag heeft de voordelen van hoge sterkte, ruw oppervlak, goede slijtvastheid en duurzaamheid, groot volume, goede stabiliteit en stevige combinatie met asfalt.Vergeleken met gewone steenslag, is het ook bestand tegen de kenmerken van scheuren bij lage temperaturen, dus het kan op grote schaal worden gebruikt in opvulling van wegenbouw.Staalslak, als spoorwegballast, heeft de eigenschappen dat het de telecommunicatiewerkzaamheden van het spoorwegsysteem niet verstoort en dat het een goede elektrische geleidbaarheid heeft.Omdat staalslak een goede waterdoorlatendheid en drainage heeft, kunnen de cementachtige componenten erin het uitharden tot grote stukken.Staalslakken zijn ook geschikt voor wegenbouw in moerassen en stranden.
Op dit moment is de meest gebruikelijke methode voor het gebruik van staalslakken voor huishoudelijk gebruik om staalslakken tot -5 mm te verpletteren om rivierzand als bouwmateriaal te vervangen, of om de gemalen staalslak tot fijn poeder te malen voor gebruik als cementadditief.Shandong Huate Magnetoelectric Technology Co., Ltd. heeft ook diepgaand onderzoek gedaan naar het uitgebreide gebruik van staalslakken, heeft op innovatieve wijze een single-drive hogedrukwalsmolen toegepast voor het fijn breken van staalslakken, verbeterde de staalslakverwerkingstechnologie, en behaalde goede economische voordelen.Het is met succes toegepast in Pangang Mining en een bepaalde staalslakkenonderneming in Lianyungang.
Het traditionele productieproces van staalslakken is als volgt:
1) De grote stukken worden verpletterd met een kaakbreker tot -50, en het magnetische ijzer wordt gescheiden met een magnetische katrol.
2) Stel de scheidingsmaat van het metaal in op +45 mm.De overige 0-45 mm wordt meestal gebruikt als wegenbouw- en opvulmateriaal.Om de toepassingswaarde te verhogen, kan staalslak worden onderverdeeld in 0-4, 4-8 en andere verschillende kwaliteiten.De technologie vereist minder kapitaal en lage bedrijfskosten.Meer dan 50% van het metaalgehalte in de slak is echter geconcentreerd in de kracht van -10 mm, dus deze technologie zal het meeste metaalverlies veroorzaken, maar het gehalte aan zware metalen zal toenemen.
Daarom wordt nat fijnmalen op grote schaal gebruikt, vooral voor de slak die wordt geproduceerd bij de vervaardiging van hooggelegeerd staal dat hoogwaardig Cr, Ni, Mo enz. ).Omdat het metaal met vervormbaarheid niet gemakkelijk te malen is, kan de scheiding van metaal- en staalslakken worden bereikt door zeven of classificatie.De fijnheid van het minerale deel van de slak is meestal hoger dan 95% en lager dan 0,2 mm.Het metaalterugwinningspercentage van dit proces overschrijdt 95% en de opbrengst aan geproduceerd metaalconcentraat is 90 tot 92%.Vanuit het perspectief van het scheiden van metaal en slak is dit proces het beste proces.
Het belangrijkste nadeel van dit proces is dat de afgescheiden staalslak een fijnkorrelige slurry is.Omdat het proces een nat proces is, is het moeilijk toe te passen in de bouw.Daarom wordt het meeste staalslakmateriaal dat overblijft nadat de metaalselectie is weggegooid, vaak te wijten aan de hoge kosten van nat drogen en wettelijke beperkingen over de hele wereld.Elke toepassing met een hogere waarde vereist andere methoden om nat slib te behandelen (drogen, indikken, enz.).
Meestal moet er een keuze worden gemaakt tussen de terugwinning van metaal of de beschikbaarheid van de resterende slak.Meestal hangt deze keuze af van de waarde van het teruggewonnen metaal.
De gebruikelijke processen in dit stadium zijn als volgt:
De grote stukken worden verpletterd met een kaakbreker tot -50, en het magnetische ijzer wordt gescheiden met een magnetische katrol.
-50 staalslakken worden verpletterd door een hamerbreker of kegelbreker, slagbreker, gezeefd door een meerlaagse zeef, -20-10 grit-product kan worden gebruikt als grind, -10-1 grit-product kan worden gebruikt als fijn zand.
Tabel I
Analyse van de deeltjesgrootte van 50 mm voer in de hamerbreker
-10 korrelstaalslak wordt in een droge kogelmolen gemalen tot fijn poeder van -200 mesh, en vervolgens wordt een elektromagnetische droge poedermagneetscheider gebruikt om ijzer als cementadditief te verwijderen.
Posttijd: 12 april-2021